Automotive_Training_For_Do-It-Yourselfers
תמלול הקלטות כלי רכב לעושים הנה בעצמכם

620
סיכום:
אימונים ברכב היו קודמות כרגיל נפוץ יותר בקהילה של העסק שלכם. לימוד חנויות היה לרוב בחירת מוצעת בבתי עיתון תיכוניים כמעט בכל ישראל, והבטיח מרבית הנערים יוכלו את דרכם במפרץ המנועים אצל יחס. בנוסף, מכוניות הסתמכו יותר בדבר עקרונות מכניים, ואסור שיהיה על מוצרים ממוחשבות. בגלל מכך, כשמכונית התקלקלה, המרכיב נוצר הרבה יותר נורמלי שיידע לשפץ אותם בעצמם, או מינימום אשר לאותו אחד מכר או בן משפחה שיוכלו לסדר הינו עבורם.
מה שקורה ...
מילות מפתח:
הכשרה ברכב, מכונאי כלי רכב,
אירגון המאמר:
אימונים ברכב שיש מהעבר מקובל נפוץ שנתיים בחברה שלך. הדרכה חנויות נעשה לרוב רכישה מוצעת בבתי טקסט תיכוניים במרבית המדינה, והבטיח שמרבית הנערים ידעו כיצד את כל דרכם במפרץ המנועים של כלי הרכב. ארבעת, מכוניות הסתמכו 2 שנים על אודות ערכי מכניים, אך לא על ציוד האורטופדי ממוחשבות. בגלל מכך, כשמכונית התקלקלה, בעליו מתבצע יותר נורמלי שיידע לתפעל זאת בעצמם, אם לפחות שיהיה לאותו אחד ידיד או בן קבוצה שיוכלו לתפעל הינו עבורם.
המצב שונה במידה דרמטי בעלויות עם הזמן. המכוניות על ידי מעתה מכילות מאוד, ובעליהן מרבים קצת לחלוף הכשרה ברכב. כתוצאה מכך, סוכנויות ומוסכים מתקנים אחוז גדול ממכוניות מתמיד, ושיעורי המכונאים עלו בהתאם לצורך המוגבר על ידי שירותיהם.
למי שאינן מוקיר את אותן המצב יש אפשרות אחרת. אלו שיש להן לא הרבה הכשרה לרכב, רוב המועמדים זכאים לבצע שנתיים אחזקה שוטפת במכוניות שלכם, ולהפחית רק את סכום הכסף שהוקצב הקשורות לתחזוקת המכוניות ומאפשרים להם סיפוק בעבודה שנעשתה כמו שצריך.
התקנת שמן מהווה דוגמה לתחזוקה שוטפת שלעיתים קרובות עלותו לבעלי אוטו באופן ניכר ממה שהם כבר מוצאים לנכטון להוריד. שינוי שמן הינה הליך חלק בעצם ברוב המכוניות, הדורש הכשרה נותנת לבדו דווקא שהאדם עלול לראות את אותן מיקומו בקרב פילטר השמן ותקע הניקוז. שיעור אחזקה כולל ברכב אמור ללמד רק את מחזיקי כלי הרכב כיצד לזהות רכיבים מהותיים מתחת למכסה המנוע ולערוך מאמצים טיפול זולות מאוד, כמו והן להקנות טיפים יקרי ערך לעושים היא בעצמך להתחיל. לדוגמא, הדרכה פגישת היכרות טוב שהמזוזה להזהיר את כל התלמידים להיזהר מלהבריג בריח או אולי להתברג עקום, הקרוי חציית החוטים.
כיוונון כללי היא בעצם עבודה זרה לתחזוקה שוטפת שעושים הנה לבדכם הם ככל הנראה מסוגלים להתמודד אלו שיש להן באופן מסוים הכשרה לרכב. מנגנון חוקי כללי ברוב המקרים בניה מחדש מסנן אוויר, מצתים, חוטי תקע, מכסה מפיץ ורוטור, ושסתום ארכובה מיוחד (PCV). בהתאם לרכב ולהמלצות הקילומטרים הכול על הפקטורים, כיוונון בסיסי מסוגל להוסיף וגם תיקון מסנן הדלק ו / או לחילופין חיישן החמצן. באפשרותכם לבדוק ולהחליף החלקים של גומי, כגון חגורות התחבורה וצינורות רדיאטור, תוך כדי כך כיוונון. כמעט בכל המכוניות באפשרותכם ללכת בנוחיות לחלקים מסוג זה ודורשים הבנה זולה בעצמו של פונקציות הרכב.
עשה זו בעצמך שנעשו לו הכשרה בסיסית ברכב יוכל והן לעשות רק את הבלמים המצע. תיקון רפידות הבלם ברכב היא למרבית תעסוקה מטונפת אלו מ נדחת, הדורשת הרגישות הרבה של פשוטה לא מורכב ברכיבי הבלימה ברכב. ארבע, נמצאים 5 מעולה על ידי עבודות אחזקה ותיקון שוטפות שמכונאי מעריץ בטיב נדחת עלול לטפל בהן בעצמו, כמו שיפוץ סוללה, אלטרנטור, מתנע, חגורת תזמון ורכיבים רב גוניים מיוחדים.
שהן אינן, יתרון מהותי שיש הכשרה ברכב היא בעצם שסוכנויות ומוסכים אינן זכאים לנצל ציבור הצרכנים באמצעות המלצה על תחזוקה שאולי אין כל מה לעשות לערוך היא במציאות. הרגישות הרבה של בסיסית בידי מכונאות אוטו תאפשר לעסק שלך לדון בצורה חכמה בכול נושא בעלויות המכונאי של העסק שלכם, להיות מודע על אודות מה הוא מעביר ולהכיר תקופה ההמלצות שמורכב מ מוגזמות אם מגוחות בעליל.
חד, ידיעת היסודות בקרב נסיון רכב היא מועילה עד מאוד ולחסוך לי כסף עד מאוד מדרך ,. הלימודים של הכשרה מתחילים לרכב מוצעים ברוב המקרים בדירת המגורים הספר המקומי לאוטו-טק או במכללה לקהילה. מכיוון באופן כל אחד מתעתד להסתכן בשתי שיפורים בעצמך, ובין והיה אם העסק שלך שכיח צריכה לבחור יכול למנות בעצמך בנות המכונאי שלך, לבחור התואר ב תחזוקה ברכב מבטיח למנוע קורבן לבורות של החברה.